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圖木舒克支重輪總成-中特工程-支重輪總成定制：

      支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)作為履帶(dai)(dai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載機的(de)(de)(de)(de)主要承載結(jie)構件，尤其(qi)是在中(zhong)噸位(wei)履帶(dai)(dai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載機中(zhong)，其(qi)設計和制造質量(liang)直接關(guan)系著裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載機的(de)(de)(de)(de)整機安(an)全性。履帶(dai)(dai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載機工(gong)況復(fu)雜，在一(yi)些(xie)特(te)殊工(gong)況或起臂工(gong)況下僅(jin)有部(bu)(bu)分支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)受力，因此支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)排布為中(zhong)部(bu)(bu)疏兩(liang)端密的(de)(de)(de)(de)形(xing)式，且為了(le)滿足(zu)履帶(dai)(dai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載機逐漸增加的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)，支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)個數及結(jie)構參數相應(ying)增加，支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在履帶(dai)(dai)架底部(bu)(bu)，行走(zou)時與(yu)履帶(dai)(dai)板上底面間形(xing)成滾動，其(qi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)形(xing)式在小中(zhong)噸位(wei)中(zhong)多采用(yong)開放(fang)式，在大噸位(wei)中(zhong)采用(yong)封閉(bi)式結(jie)構。

湖北中特工程機械有限(xian)公司堅持“以質量求生存，以信譽求發展”的經營理(li)念，質優價廉 ，歡(huan)迎(ying)新老(lao)客戶來電咨詢！

中特工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)是(shi)工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)件生產廠家。主要生產經(jing)銷 SD13,SD16, SD22,SD32,sd42推土機(ji)(ji)引導輪(lun) 和挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)pc60, pc200, pc300, pc.400挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)引導輪(lun),各(ge)種(zhong)型號的支重輪(lun), 托鏈輪(lun), 驅動(dong)輪(lun)的總成(cheng)及(ji)配(pei)件,山(shan)推原廠履帶鏈條等產品。

支重輪總成

    支重輪(lun)輪(lun)體材料一(yi)般50Mn、40Mn2、等材料，主要工(gong)(gong)藝鑄造(zao)或鍛造(zao)，機械加工(gong)(gong)，然后(hou)進行(xing)熱(re)處理，輪(lun)子表(biao)面淬火后(hou)的(de)硬度(du)要達到HRC45~52，以增加輪(lun)子表(biao)面的(de)耐(nai)磨性。支重輪(lun)軸的(de)加工(gong)(gong)精度(du)要求(qiu)比較(jiao)高，一(yi)般是需要數控機床進行(xing)加工(gong)(gong)才能達到要求(qiu)。材料以40Mn2較(jiao)多(duo)，加工(gong)(gong)后(hou)也要進行(xing)淬火熱(re)處理，硬度(du)達到HRC42左右。

    湖(hu)北中特工(gong)(gong)(gong)程機(ji)(ji)械有限公(gong)司主(zhu)要產(chan)品是用(yong)于攤鋪(pu)機(ji)(ji)、推土(tu)機(ji)(ji)、挖(wa)掘機(ji)(ji)、銑刨(bao)機(ji)(ji)上的各種支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)輪、引導輪、驅(qu)動輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配(pei)件，現為徐(xu)工(gong)(gong)(gong)、中聯重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)科、徐(xu)工(gong)(gong)(gong)、柳工(gong)(gong)(gong)、國機(ji)(ji)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)工(gong)(gong)(gong)、江蘇谷登(deng)、沃得重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)工(gong)(gong)(gong)、廣西開元(yuan)、四川邦立(li)、恒(heng)天(tian)九五重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)工(gong)(gong)(gong)等國內大(da)型工(gong)(gong)(gong)程機(ji)(ji)械企業(ye)配(pei)套產(chan)品，可廣泛用(yong)于農(nong)業(ye)、礦山、鐵路、公(gong)路、城鎮(zhen)化建設等施工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)程。

國內支重輪存在的問題

國內廠(chang)家生(sheng)產的(de)支(zhi)重輪問(wen)題(ti)：

      市場競爭，產(chan)品幾個重(zhong)要結構發生偷工減料 如輪體(ti)(ti)圓徑減小(xiao)、支軸(zhou)(zhou)變(bian)(bian)(bian)細、銅(tong)套長度縮短等等.輪體(ti)(ti)圓徑的減小(xiao) 變(bian)(bian)(bian)成(cheng)輪子線速度加快，軸(zhou)(zhou)套承受的摩(mo)擦(ca)越多(duo)。支軸(zhou)(zhou)變(bian)(bian)(bian)細道理(li)也是一樣(yang)，同樣(yang)承受撞擊的力度也會不夠(gou)，照成(cheng)軸(zhou)(zhou)變(bian)(bian)(bian)形或者斷掉。 銅(tong)套起到(dao)摩(mo)擦(ca)作(zuo)用，銅(tong)層(ceng)必須經(jing)過(guo)滾扎后(hou)才不易脫落，正常(chang)得0.35mm以上銅(tong)層(ceng)才達標，減少(shao)銅(tong)套長度支重(zhong)輪的意義也就(jiu)失去了作(zuo)用，減少(shao)長度等同于減少(shao)受力面積。所以解決(jue)產(chan)品這(zhe)幾樣(yang)缺點，國(guo)內產(chan)品相對國(guo)外產(chan)品的優勢是非常(chang)大(da)的。

      支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中(zhong)的(de)一種(zhong)，  它的(de)主要作用(yong)是(shi)支撐(cheng)著(zhu)挖(wa)掘機與推土(tu)機的(de)重量，讓履帶(dai)沿著(zhu)輪子前進。

      支重輪的結構：輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆。